日前，南環(huán)東路完成了全市首條綠波協(xié)調(diào)優(yōu)化，提高了道路通行效率，體驗過的市民都表示駕駛感受非常爽快。記者昨日從市公安局交警支隊獲悉，今起，我市對太和路11個信控路口也進行了綠波通行設計，建成全市第二條綠色通道，從南環(huán)東路太和路口至北環(huán)路太和路口，全長5.18公里道路將一路暢行。

　　太和路北接汽車客運東站，南接大同南站，是御東新區(qū)南北方向的重要通道。從南環(huán)東路太和路口至北環(huán)路太和路口，路段全長5.18公里，沿途分布11個燈控路口。由于車流量大、紅綠燈數(shù)量較多，加上各路口信號燈配時未作協(xié)調(diào)控制，全路段整體通行速度較低，效率不高。為了提高通行效率，節(jié)約市民出行成本，市交警支隊信號配時中心調(diào)取太和路（南環(huán)東路太和路口至北環(huán)路太和路口）近兩年的通行數(shù)據(jù)，根據(jù)各路口早高峰、平峰、晚高峰、夜間流量分析，設計了綠路協(xié)調(diào)控制方案，將太和路11個信控路口進行了整體綠波設計。由大同南站駛出車輛進入太和路后，將僅在南環(huán)東路口和云州街各停車一次，路段延誤時間幾乎為零，駕駛體驗感大大提升。

　　市交警支隊配時中心相關負責人表示，駕駛員在綠波路段上按照一定的速度行駛，依次到達前方紅綠燈路口時，均會遇上綠燈，這種綠波通行減少了車輛在紅綠燈路口的停頓，提高了道路通行能力。為了保證綠波通行的效果，各路口信號燈的變燈間隔時間精確到秒，交通參與者要遵守交規(guī)，文明禮讓，才能共享更高的通行效率。

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