由于基坑深度超出了施工技術規(guī)范要求，以及開挖后發(fā)現的復雜地質結構等因素，影響了北城墻護城河的施工進度。9月19日上午，市園林局召集國內地質、建筑、土木、園林等專家，就北城墻護城河支護設計方案進行再論證。

　　北城墻護城河工程從今年7月開始實施，由東向西開挖河基時，發(fā)現地質結構出現異樣，同時，越向西段開挖，基坑深度越大，遠遠超出施工技術規(guī)范要求。據市園林局工程技術人員介紹，護城河規(guī)劃設計為水平狀，而護城河的西北角與東南角相比，地平面落差達20米以上，按照施工技術規(guī)范要求，當基坑深度達到5米以上時，就要考慮基坑的支護安全問題。7月23日，市園林局邀請省勘探設計研究院巖土工程一所專家現場勘察認為，對于這樣復雜的地質結構和基坑深度，還需要進一步勘探論證。數十天內，地質專家從北城墻武定東門向西到北城墻西北角，重新鉆孔取樣130余份，繪出8K紙大小的圖紙20多頁，全面匯總了北城墻護城河地質結構以及施工中人身和城墻的安全數據，拿出了新的施工方案。

　　是日上午，十多名專家綜合北城墻的高度、重量、質地和基礎深度，以及地質結構和城墻根基距護城河距離，詳細論證了基坑支護設計方案，待進一步完善后即可安全施工。

　　目前，北城墻護城河武定東門東側結構施工已近尾聲